Видео

Beter olasın ABD İllett ler şirketi sioonazii sioonist genocid israel bombs 🎉

Azerbaycandan Selamlar. Ben bir kız olarak heni karar aldim oda pilot olmak ama korkuyorum nedense çünki diyorlar orda şua çok yani pilotlar 70 yaşdan az yaşiyorlar Ve Çokmu yorucu?

Evet evet 70 bin tl maasa gel de Şırnak acilde doktorluk yap da göreyim zorlugu. Yazin cocuklar bu bölümü, ayda 5500 dolar maasla ise baslama firsatiniz varsa gidin pilot olun. Ben daha issiz pilot tanımadım

Hocamız yaşayan ansiklopedi gibi maşallah. Allah uzun ömürler versin.

maşallah aracınızda uçak gibi kazasız belasız inşallah

Surekli ucak seyahati yani iş seyahatinde yaşadiğim sikintilar nedeniyle işimden ayrıldım. 35 yil bu işe dayandim gercekten cok zor bu şekilde calismak

Teşekkürler

Ortaklık mı içkulakmı demek istediniz? Bu durumun cohleadan geldiğini sanırdım. Selamlarımla.

Yani sonuç olarak sorun Boeing 😁

Bu uçakları alıp tekrar uçuramazlar mı 50 sene uçan uçaklar var

"cabin crew, prepare for landing" uyarısını riskli mi görüyorsunuz?

Pilotluk etigi acisindan bu ses kayitlari dogru paylasim degil. Paylasilmamali halka.

Hocam flaplarin acilma derecesi ucagi direk dusururmu acaba?

İçeri girmek yasakmi

ölmediğinize dua edilir, kgg denilir.

geçen hafta 2 kez 737 uçuşum oldu, havacılık camiasına itimadım tam olsa da insan gerçekten tedirgin oluyor son mühendislik hadiselerinden sonra..

Hocam başlığı değiştir bence. Başka bir şey olmuş bu 😅

güzel bir video olmuş hocam

insallah israil bir tek arab birakmaz

Allâh hepsine râhmet eylesin inşâllâh..

Karar irtifasında pisti görememiş pas geçmişer. Mesafe yakın olduğu için ilk meydana geri inmişler. Kaptan pilot durumu iyi idare etmiş. Uçağı gezdiren yardımcı pilota uygulanacak tarife basit, biraz daha uç öyle gel.

7:16'da 727-200 bile var. HZ-AB3, Al Anwa Aviation. Aktif servisteyken dünya gözüyle görme sansim olmustu.

Ilk ucak 747-8F, Qatar Airways Cargo'dan cikma. UPS'e gitti.

Herşeyden öte insan canı sorumluluğu yok bu bile kargo uçağı için tercih sebebi olabilir

Ben son aylarda sık kullandım -iş için- düğünler için. Ankara, A jet yer ekibinin/ uçaktaki ekibin değil, yerde çalışanların, olaya hakimiyetinden, sistemi anlamasından, aldığı eğitiminden, vatandaşa gösterdiği - aslında göstermediği ilgi ve tavırdan çok şikayetçiyim. Özellikle Ankara yer ekibinin biletleme konusunda tekrar eğitilmesini, çalışanların müşteriye hitap iletişim ve tebessüm konusunda uyarılmasını özellikle hatırlatmak istiyorum. Aynı PNR a bağlı uçuş yapan iki ve daha çok konuk varsa onların valizleri ayrı ayrı tartılmaz mesela - ben yolcu olarak bu genel bilgiyi biliyorsam, check in yapmak için oturan yetkili hanım kızımızın da haberi olsa güzel olurdu..(Tüm sistemin Anadolu Jetten farklı oluşu, onun oturtulmasında yaşanan sıkıntı ve ekibin yeni ve tecrubesiz oluşu gibi fısıltılarda duymuş olduğumu paylaşmak isterim) A-jetin herkes için hayırlı olmasını diliyor, eğitimlerinin güçlendirilmesini bu sayede hem yer ve uçuş ekibinin, hem de yolcuların hiçbir anlamda mağdur edilmemesini diliyorum.

İlk uçan kadın Nebahat Çehre'dir. Bilip bilmeden konuşmayın 🤗

Federaller bu konuyu arastirmali

Gerizekalı pilota selemlar

Başaran Holding değil Başaramayan Holding Kazası QWEQWEQWEQWEQWE

Thanks 👍

Cok kotu çekmişsin hic anlaşılır degil

Böyle bir hatayı nasıl yapar 1.pilot sanki çocuğuna araba sürmeyi öğretiyor can kaybı olmaması tek teselli belkide çok ciddi yaptırımlar bekliyor pilotu= bu arada video için teşekkürler emeğimize sağlık

Sosis mi hocam yapma haram

Emeğine sağlık kaptanım

Çok severiz komplo teorilerini ama beni ikna ettiniz. Özetle, kaza , bir cok sorunun bir bütünün parçası olmasi ve bir araya gelerek önüne geçilememesidir.

Adana'da yaşıyorum. O yillarda da Adana da idim. Böyle bir kaza olduğundan haberim yoktu. Etkiledi beni. Üzüldüm

Birkac havayolu pilotuna sizi izledigimden bahsettim. Taniyoruz cok egolu birisi dediler bilginiz olsun kaptanim.

Pitot Tubes çok önemli bir detay, yıllar önce Bergen Havayollarına ait uçak da Afrika’da pitot tüplerine yuva yapan eşek arısı yüzünden benzer şekilde düşmüş ve iflas etmişti

kazayı dün gibi hatırlıyorum, mekanları cennet olsun

Onun yerine yuku önce ön tarafa koysalar

Teşekkür ederim

TUSAŞ'ın bu hammadeyi elden çıkartmasına sevindim. Ya Kaan bu malzeme ile üretilseydi... Eklemeli imalata geçmenin de sebebi ve önemi işte burada çok net.😊

kemeri en gevşeğe alıyorum ama hep bağlı tutarım. bağlamayanları da hiç bir şekilde anlamıyorum.

Zeki,akıllı ve bilgili insanın sakin ve inanılmaz hitabet gücü ile anlatımınıza şapka çıkarılır Baha Bey.Yalınız size benim tecrübeli olduğum bu sanal alemden bahsedeyim.Bu reel hayattaki gibi değil,insanların bir kısmı sadece gırgır ve şamata peşindedir.Burada insanları kızdırarak veya manipule etmekten zevk alırlar.Bence olumlu yada olumsuz yorumların yapıcı olmayanlarını asla dikkate almayın.Bu sanal alem kaşarlarının attıkları zokayı yutmamak lazım.Küfür bile etseler onlara verilecek en güzel cevap yok saymak ve görmemektir.Hoşçakalın güzel yürekli kaptan.

Havacılıktan anlamam ama tekrar kalkış yaptığı piste gitmek bana saçma geldi tekrardan deneyimli pilot uçağı kendi hakimiyetine alıp ikinci kez inmeyi deneyebilirdi Bu havayolu şirketi şu anda o uçuştan ne kar elde etti hiçbir şey git gel yakıt parası

tam futbol ya da seçim yorumcusu, olaylar olduktan sonra yorum yapan tayfa. bir retrospektif analizden ziyade boş yapmış.

Harika bir video olmuş. Elinize emeğinize sağlık kaptanım 👨‍✈️

İzlemekten ve dinlemekten keyif aliyorum kaptanim . Teşekkürler.

Benim aklımda tek uyarı zemin zemin zemin 😂😂😂😂😂😂

Emeğine sağlık kaptan...